Vélo Plus : réseau cyclable express de Lille
La Métropole européenne de Lille (MEL) franchit une étape majeure dans le domaine de la mobilité durable avec le lancement de ce nouveau réseau express cyclable.
Le projet Vélo Plus est une concrétisation du plan vélo de la MEL adopté en juin 2021.
Ce plan ambitieux de 100 millions d'euros dans les infrastructures cyclables proposait entre autres une redéfinition des règles pour le service de vélos en libre-service V’lille, ainsi qu'une hiérarchisation du réseau cyclable en 3 niveaux : secondaire, principal et Vélo Plus.
Vélo Plus est donc spécifiquement dédié aux pistes intercommunales structurantes. La première branche a été inaugurée sur le Grand Boulevard qui relie Lille à Roubaix-Tourcoing. Il s’agit de la première des 12 branches du futur réseau en étoile, qui devrait à terme couvrir 230 kilomètres.
Sur le premier tronçon, les cyclistes peuvent déjà profiter d’une signalétique spécifique sur le sol et les panneaux, d’un compteur affichant le flux de cyclistes et d’un "point service" comprenant une station de gonflage, des arceaux, un banc, et un totem d'information.
A termes, le réseau devrait compter 15 liaisons Vélo Plus, dont 3 rocades autour de la petite couronne lilloise, de la grande couronne et de Tourcoing. 46 aires de service pour vélos sont également prévues par la MEL.
Fin 2022, la Métropole Européenne de Lille comptait 771 kilomètres d'aménagements cyclables (hors voies verte).
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